Katedra Zarządzania Transportem

Działalność Katedry Zarządzania Transportem ma swoje korzenie i nawiązuje do dorobku Szczecińskiej Szkoły Ekonomiki Transportu. W okresie powojennym dorobek ten był rozwijany, początkowo w ramach Akademii Handlowej i powołanej na jej bazie Wyższej Szkoły Ekonomicznej, od 1955 r. w Politechnice Szczecińskiej, a od 1985 r. w Uniwersytecie Szczecińskim, najpierw w ramach Wydziału Transportu i Łączności, a następnie do 2019 r. w strukturze Wydziału Zarządzania i Ekonomiki Usług.

Zakres podejmowanej aktywności badawczej i dydaktycznej pracowników Katedry obejmuje zarządzanie, ekonomikę oraz technologię transportu. W ramach Katedry funkcjonuje również Zespół Turystyki i Hotelarstwa. Obok działalności naukowej i dydaktycznej, realizowanej głównie na kierunkach Logistyka i Logistyka inżynierska, pracownicy Katedry Zarządzania Transportem zajmują się przygotowywaniem opracowań badawczo – rozwojowych i ekspertyz na rzecz praktyki gospodarczej oraz administracji publicznej różnych szczebli. Pracownicy Katedry Zarządzania Transportem są organizatorami ważnych inicjatyw, skupiających zarówno przedstawicieli świata nauki, jak i branży TSL. Najważniejszą z nich jest konferencja Euro-Trans, organizowana wspólnie ze Szkołą Główną Handlową w Warszawie.

Obszary badawcze Katedry

Zainteresowania badawcze pracowników Katedry koncentrują się wokół problemów funkcjonowania gałęziowych systemów transportowych (transport samochodowy, kolejowy, morski, lotniczy, wodny śródlądowy) na różnych poziomach struktur gospodarczych (międzynarodowym, krajowym, regionalnym, lokalnym) oraz ich integracji (multimodalne/intermodalne łańcuchy transportowe). Pracownicy podejmują w swoich badaniach zarówno problematykę rynku przewozów ładunków jak i pasażerów, w tym związaną z sektorem turystycznym.

Pracownicy Katedry Zarządzania Transportem prowadzą badania dotyczące takich zagadnień jak m.in.: międzygałęziowa integracja procesów transportowych, konkurencja i kooperacja w transporcie (w międzynarodowych przewozach ładunków i pasażerów), zarzadzanie infrastrukturą i przedsiębiorstwami transportowymi, innowacje w transporcie, zrównoważony rozwój transportu (środowiskowe i społeczne skutki działalności transportowej, CSR, odwrócone łańcuchy transportowe), decyzje transportowe w łańcuchach logistycznych (badania popytu, wybór gałęzi transportu), dostępność transportowa, zarządzanie mobilnością, polityka rozwoju transportu. Uzupełnienie tych obszarów stanowią kompetencje odnoszące się do branży turystycznej, a związane z zarządzaniem kadrami w sektorze hotelarskim, ekonomią współdzielenia, marketingiem, nowoczesnymi technologiami oraz przemysłem spotkań.