Katedra Logistyki · Instytut Zarządzania
Badania i projekty
Obszary badawcze
Badamy transformację energetyczną z perspektywy logistyki i mobilności — od elektromobilności po odnawialne źródła energii i bezpieczeństwo energetyczne.
Elektromobilność i infrastruktura ładowania pojazdów
Odnawialne źródła energii (OZE)
Smart city i inteligentne sieci energetyczne
Zarządzanie w koncernach energetycznych
Magazynowanie energii i energetyka wodorowa
Bezpieczeństwo energetyczne
Zarządzanie OZE
Elektromobilność
Magazynowanie energii
|
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Analizujemy sieci dostaw pod kątem realizowanej strategii, ESG i cyfryzacji — od zielonych łańcuchów po wdrożenia AI i zarządzanie ryzykiem operacyjnym.
Strategie i modele sieci dostaw
Zrównoważony rozwój i zielone łańcuchy dostaw (ESG)
Zarządzanie relacjami z dostawcami
Cyfryzacja i wirtualizacja łańcuchów dostaw
Zarządzanie ryzykiem i odpornością łańcucha dostaw
Fulfillment i logistyka zwrotów
Zielona logistyka
AI w SCM
Odporność
|
Infrastruktura procesów logistycznych
Zajmujemy się projektowaniem i optymalizacją systemów logistycznych — od magazynów i transportu wewnętrznego po systemy IT i automatyzację przepływów.
Rozwój inteligentnej i zrównoważonej infrastruktury logistycznej
Projektowanie infrastruktury logistycznej przedsiębiorstw
Zastosowanie systemów informatycznych w logistyce
Automatyzacja i robotyzacja przepływów materiałowych
Modelowanie i doskonalenie procesów logistycznych
Magazynowanie
Automatyzacja
Modelowanie
|
Badamy transformację produkcji w erze Przemysłu 4.0 — od automatyzacji i robotyzacji po lean management i zarządzanie jakością.
Przemysł 4.0 i cyfrowe fabryki
Automatyzacja i robotyzacja procesów produkcyjnych
Lean management i Kaizen
Zarządzanie jakością i kontrola procesów (SPC, Six Sigma)
Optymalizacja procesów i zielona produkcja
Przemysł 4.0
Lean
Zarządzanie jakością
|
Zainteresowany współpracą z Katedrą Logistyki?
Zapraszamy wszystkie przedsiębiorstwa, instytucje i organizacje do wspólnych projektów badawczych, ekspertyz oraz opracowań strategicznych. Służymy wiedzą i doświadczeniem każdemu, dla kogo sprawne zarządzanie i logistyka są ważne — niezależnie od branży i skali działalności.
Skontaktuj się z Katedrą →
Projekty w realizacji
2 aktywne
RES4CRISIS
Od reagowania do odporności – doskonalenie procedur wsparcia logistycznego i kompetencji w zarządzaniu kryzysowym administracji wojewódzkiej
|
Kierownik merytoryczny
prof. dr hab. Kesra Nermend
|
Kierownik zarządzający
dr hab. Blanka Tundys, prof. US
dr Andrzej Rzeczycki (zastępca)
|
|
Okres realizacji
01.01.2026 – 31.12.2028
|
Strona projektu
|
|
Instytucja finansująca
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, program GOSPOSTRATEG
|
Budżet projektu
5 472 372,50 zł
|
|
Skład zespołu z Katedry Logistyki
dr hab. Blanka Tundys, prof. US
dr inż. Magdalena Malinowska
dr Agnieszka Pokorska
dr Andrzej Rzeczycki
dr inż. Mariusz Sowa
dr inż. Tomasz Wiśniewski
|
Projekt zakłada systemowe doskonalenie procedur wsparcia logistycznego w zarządzaniu kryzysowym administracji szczebla wojewódzkiego – przejście od modelu opartego na reagowaniu do modelu budowania trwałej odporności instytucjonalnej i społecznej. Odpowiada na rosnące zapotrzebowanie na profesjonalne, skoordynowane zarządzanie w obliczu współczesnych zagrożeń o złożonym, wielowymiarowym charakterze.
W ramach projektu opracowany zostanie kompleksowy model logistyki kryzysowej uwzględniający specyfikę różnych typów zagrożeń oraz uwarunkowania organizacyjne administracji wojewódzkiej. Praktycznym uzupełnieniem będzie innowacyjna platforma szkoleniowo-symulacyjna dedykowana kadrze zarządzającej administracji publicznej, umożliwiająca testowanie procedur w warunkach symulowanego kryzysu. Badania prowadzone są w podejściu interdyscyplinarnym, łączącym nauki o zarządzaniu, logistykę i nauki o bezpieczeństwie.
Projekt realizuje konsorcjum złożone z Uniwersytetu Szczecińskiego (lider), Politechniki Morskiej w Szczecinie oraz Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego – partnera odpowiedzialnego za testowanie wyników badań w realnych warunkach instytucjonalnych.
FERS
Uniwersytet Szczeciński – wsparcie kierunków studiów z branż kluczowych dla rozwoju gospodarki
|
Kierownik
dr Andrzej Rzeczycki
|
Okres realizacji
01.01.2024 – 31.12.2028
|
|
Instytucja finansująca
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju
|
Budżet projektu
6 641 072 zł
|
|
Skład zespołu z Katedry Logistyki
dr hab. Blanka Tundys, prof. US
dr Jakub Dowejko
dr inż. Magdalena Malinowska
dr Agnieszka Pokorska
dr Ewa Puzio
dr Andrzej Rzeczycki
dr inż. Mariusz Sowa
|
Projekt realizowany w ramach programu Fundusze Europejskie dla Rozwoju Społecznego 2021-2027 (konkurs FERS.01.05-IP.08-001/23 „Kształcenie na potrzeby branż”) ma na celu dostosowanie oferty kształcenia Uniwersytetu Szczecińskiego do wymogów zielonej i cyfrowej transformacji gospodarki. Katedra Logistyki jest jednostką odpowiedzialną za dwa z czterech dofinansowanych kierunków: logistykę oraz zarządzanie odnawialnymi źródłami energii.
W ramach projektu realizowane są cztery obszary działań: modyfikacja programów kształcenia we współpracy z pracodawcami i praktykami branżowymi, wdrożenie dodatkowych elementów kształcenia podnoszących kompetencje studentów, działania zapobiegające przedwczesnemu kończeniu nauki, a także obligatoryjny rozwój kompetencji kadry dydaktycznej zaangażowanej w realizację kształcenia na dofinansowanych kierunkach.
EARTH
Ethical and Responsible Transportation and Handling
|
Kierownik
dr inż. Magdalena Malinowska
|
Okres realizacji
31.12.2023 – 30.12.2025
|
|
Instytucja finansująca
Komisja Europejska (Erasmus+)
|
Strona projektu
|
|
Skład zespołu z Katedry Logistyki
dr inż. Magdalena Malinowska
|
Projekt odpowiadał na realną potrzebę transformacji transportu i logistyki w kierunku zrównoważonego rozwoju. Jego celem było wsparcie przedsiębiorstw i instytucji edukacyjnych w rozwijaniu kompetencji z zakresu cyfrowo wspomaganego zarządzania innowacjami na rzecz Celów Zrównoważonego Rozwoju (SDGs) w obszarze transportu i logistyki. Prowadzone badania obejmowały przegląd literatury przedmiotu, ustrukturyzowane studia przypadków, analizę jakościową oraz ocenę porównawczą z wykorzystaniem platformy benchmarkingowej.
Kluczowe efekty projektu to: Zestaw Startowy i Kompendium Dobrych Praktyk zawierające wytyczne dotyczące cyfrowego zarządzania innowacjami w transporcie i logistyce, trójmodułowe Otwarte Zasoby Edukacyjne (OER) oraz platforma benchmarkingowa e-Benchmarking umożliwiająca audyt poziomu cyfryzacji procesów innowacyjnych. Projekt realizowało konsorcjum złożone z 7 instytucji z 6 krajów europejskich (Polska, Włochy, Turcja, Dania, Niemcy, Irlandia), z Uniwersytetem Szczecińskim w roli lidera.
H2EBuffer
Inteligentny i bezobsługowy system stabilizacji sieci elektroenergetycznych oparty o wodorowy bufor energetyczny
|
Kierownik
dr hab. Marzena Frankowska, prof. US
|
Okres realizacji
01.01.2021 – 31.12.2023
|
|
Instytucja finansująca
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju
|
Budżet projektu
12 981 748,70 zł
|
|
Skład zespołu z Katedry Logistyki
dr hab. Marzena Frankowska, prof. US
dr Marcin Rabe
dr Andrzej Rzeczycki
dr inż. Mariusz Sowa
|
Projekt dotyczył opracowania pierwszego w Polsce inteligentnego, bezobsługowego systemu stabilizacji pracy dystrybucyjnych sieci elektroenergetycznych z zastosowaniem modułowych instalacji wodorowego bufora energetycznego. W obliczu rosnącej liczby producentów energii z OZE i wynikającej z tego niestabilności sieci, zaproponowane rozwiązanie umożliwia efektywne zagospodarowanie nadwyżek energii elektrycznej poprzez produkcję zielonego wodoru (elektroliza z OZE), jego magazynowanie oraz użytkowe wykorzystanie – w tym jako paliwo dla floty pojazdów operatora sieci.
Projekt podzielony był na 5 etapów obejmujących badania przemysłowe i prace rozwojowe (od TRL 5 do TRL 8). Uniwersytet Szczeciński był liderem dwóch etapów: badań przemysłowych (modelowanie architektury systemu wodorowego łańcucha dostaw) oraz prac rozwojowych (ocena funkcjonowania prototypu i koncepcja zasilania floty paliwem wodorowym). Projekt realizowało konsorcjum: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie (lider), Uniwersytet Szczeciński oraz Enea Operator Sp. z o.o.
